Οι Μίζες ήταν Πάντα υποβρύχιες [2]

Η υπόθεση ξεκινά από μια μήνυση που κατέθεσε, στις 6.3. 2000 (!!!) συνταξιούχος δικηγόρος στο τότε εισαγγελέα του Αρείου Πάγου…

... ρε δε πάνα χτυπιέστε!

διαβάστε και το Νο 1

Η πρόσφατη ιστορία των (εθνικών μας) Μούτρων, μας έχει διδάξει ότι έως τώρα ότι τέτοιου είδους «εμπλοκές», διαπλοκές, σκάνδαλα, μίζες κλπ. που αγγίζουν μεγάλα πολιτικά Μούτρα (το «πρόσωπα» αποτελεί τίτλος τιμής) φτάνουν στη Βουλή και μέσω μιας –τέλος πάντων- «εξεταστικής» μεταμορφώνονται σε αναβράζοντα δισκία κι εμείς, το κοινό, ας πούμε ο «κυρίαρχος λαός», μένουμε με το… άπλετο φως στο χέρι εισπνέοντας ηδονικά τη Διαφάνεια.

Για ακόμη μία φορά, διαβάζουμε–κρατώντας πάντα το Άπλετο Φως περασμένων «υποθέσεων», στο χέρι και στο νου- ότι μέσα στις επόμενες μέρες πρέπει να αναμένουμε την αναφορά του ΣΔΟΕ για το σκάνδαλο των Υποβρυχίων. Στην αρχή μάθαμε ότι κάλεσαν 37 πρόσωπα, τώρα μαθαίνουμε ότι η έρευνα περιλαμβάνει 10 εταιρείες και 70 φυσικά πρόσωπα, στο άμεσο μέλλον πιστεύω να «μας πουν» και να διαβάσουμε περισσότερες λεπτομέρειες. Εκφράζονται ή αιρούνται –που να ξέρω- αμφιβολίες εάν το χρονικό διάστημα που απομένει, «θα καταφέρουν να συγκεντρώσουν όλες τις κίνησεις των ύποπτων λογαριασμών, των προσώπων και των εταιρειών, που σύμφωνα με τη γερμανική Δικαιοσύνη εμπλέκονται σε «χρήσιμες πληρωμές» προκειμένου να κλείσει το μεγάλο ντιλ για τα υποβρύχια με την HDW και τη Ferrostaal.»

Η έρευνα επεκτάθηκε και σε συμβάσεις που υπογράφηκαν στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά για το τροχαίο υλικό του ΟΣΕ, καθώς και στα προγράμματα αντισταθμιστικών ωφελημάτων, που συνόδευαν τις συμβάσεις. Το συνολικό ποσό που εκτιμάται ότι δόθηκε για μίζες υπερβαίνει τα 80 εκατ. ευρώ. λέει η «Ελευθεροτυπία, (150 εκατ. δημοσιεύει «Το Βήμα»)

Η εισαγγελέας Πόπη Παπανδρέου έχει ζητήσει από το ΣΔΟΕ να προβούν και σε έλεγχο «πόθεν έσχες» όλων των φυσικών προσώπων, που με τον έναν ή τον άλλο τρόπο εμφανίζονται να έχουν σχέση με ύποπτες πληρωμές. Εφόσον προκύψουν οικονομικά στοιχεία που δεν δικαιολογούνται από τα δηλωμένα εισοδήματά τους, θα κληθούν να δώσουν εξηγήσεις. Ηδη, έχουν εντοπιστεί στο πλαίσιο της εισαγγελικής έρευνας μεγάλες καταθέσεις σε φυσικά πρόσωπα, το ύψος των οποίων δεν φαίνεται εκ πρώτης όψεως να δικαιολογείται. («Καθημερινή 27.03.11»)

«Το Βήμα» επιμένει ότι «Σοκάρει» (σιγά, ηρεμείστε) «η αναφορά του πορίσματος στους συνδικαλιστές Γ. Κοντάκη, Στ. Μαρκάτο και Ι. Μίχα.» και συνεχίζει:

Σύμφωνα με τα έγγραφα-καταγγελίες που απεστάλησαν στην υπηρεσία μας,οι Μίχας και Μαρκάτος από τα έτη 1.1.2007 ως τις 31.12.2010 ήταν νομάρχης και αντινομάρχης Πειραιά, πλην όμως πληρώνονταν από τα ΕΝΑΕ...Και οι τρεις καταγγέλλεται ότι μετείχαν στις διαπραγματεύσεις και εκφράζονταν ευνοϊκά υπέρ των γερμανικών εταιρειών…» . Και οι τρεις εκλήθησαν ως ύποπτοι για ανωμοτί εξηγήσεις από τις εισαγγελείς κυρίες Πόπη Παπανδρέου και Ευγενία Κυβέλου που διερευνούν την υπόθεση.

Επίσης λογαριασμός του αξιωματικού του Ναυτικού Πάνου Στάμου στην τράπεζα Royal Βank of Scotland στην Ελλάδα φαίνεται να έχει δεχθεί για το έτος 1999 ποσό 3.320.000 δρχ. από την εταιρεία Μarine and Ιndustrial Εnterprises, συμφερόντων του επιχειρηματία Ματαντού, του προμηθευτή δηλαδή των υποβρυχίων. Από έλεγχο της φορολογικής του δήλωσης, επισημαίνουν οι ελεγκτές του ΣΔΟΕ, εμφανίζεται να αγοράζει ακίνητο αξίας 155.137.014 δρχ. και να καλύπτεται το ποσό αυτό από δάνεια ή δωρεές. («Το Βήμα»)

Ας τα αφήσουμε όλα αυτά, διότι είναι σίγουρο ότι θα επανέλθουμε. Το θέμα οφείλουμε να το κρατήσουμε στην επικαιρότητα.

 

κλικ για μεγέθυνση -ρεπορτάζ εφημερίδας «Κεφάλαιο»

Το Σάββατο 26.3.11, η εφημερίδα «Κεφάλαιο» αποκαλύπτει ότι από το 2004, δικαστική έρευνα τριών ετών, η οποία κατέληξε στη Βουλή, έμεινε στα συρτάρια, η έρευνα ανάμεσα σε άλλα, περιέγραφε ως «σκανδαλώδεις» τις διαδικασίες κατασκευής των υποβρυχίων, με ονομαστική αναφορά στον τότε υπουργό Άκη Τσοχατζόπουλο. Οι πολιτικοί μας, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, προέβαλαν και πάλι μηδενική αντίδραση.

Η έρευνα δεν θα είχε ξεκινήσεις αν…

Το δημοσίευμα επίσης μας λέει το εξής εντυπωσιακό: Η υπόθεση ξεκινά από μια μήνυση που κατέθεσε (στις 6.3. 2000!!!) συνταξιούχος δικηγόρος στο τότε εισαγγελέα του Αρείου Πάγου στην οποία καταγγέλλεται η ανάθεση της κατασκευής τριών υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην εταιρεία FS/HDW (σε συνεργασία με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά) «με ζημιά του ελληνικού δημοσίου» κλπ.

Από τη μήνυση αυτή ξεκίνησε προκαταρκτική εξέταση από την Εισαγγελεία Πρωτοδικών, η οποία τριάμιση χρόνια μετά στις 5.11. 2003!!! ( αλήθεια προς τι η τόση καθυστέρηση), στέλνει τη δικογραφία στον εισαγγελέα του Α.Π., ζητώντας να διαβιβαστεί στη Βουλή με τον νόμο περί ευθύνης υπουργών (χε χε).

Όπως αναφέρεται στο διαβιβαστικό, «ο μηνυτής αιτιάται τον τότε υπ. Εθνικής Άμυνας Α. Τσοχaτζόπουλο, τον νυν εν ενεργεία βουλευτή Ρεθύμνου του ΠΑΣΟΚ Γιάννη Σμπώκο, τότε δ/ντή Εξοπλισμών και άλλους για αδιαφανείς διαδικασίες περί της απευθείας ανάθεσης της κατασκευής. Παρακαλούμε για τις δικές σας ενέργειες»

Τις ενέργειες αυτές περιμένουμε ακόμα –ως «κυρίαρχος λαός»- από τη μηνυτήρια αναφορά που έγινε το 2000, δηλαδή τις περιμένουμε 11 ολόκληρα χρόνια! Αυτό θα πει… Όλα στο Φως.

Να μην ξεχνάμε ότι η νέα έρευνα που βρίσκεται -7 ολόκληρα χρόνια στη βουλή και με παραγεγραμμένες πλέον, τις ποινικές ευθύνες πολιτικών μούτρων (το «πρόσωπα» είπαμε, αποτελεί τίτλος τιμής)- σε εξέλιξη, αναμένεται να εμπλουτιστεί με το πόρισμα του ΣΔΟΕ το οποίο χαρτογραφεί ευθύνες τουλάχιστον τριών πρώην υπουργών και περισσότερων γ.γ. Εξοπλισμών… («Κεφάλαιο 26.3.11»)

….

Ευχαριστούμε τον σχολιαστή “Στάθης Δ” που είχε την ευγενή καλωσύνη να μας οδηγήσει στο pdf της εφημερίδας «Το Κεφάλαιο», και που μπορείτε κι εσείς να κατεβάσετε εδώ

….

Φυσικά το θέμα, ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ…